城市停车诱导系统概述

2015-05-04 1218

交通拥挤、堵塞、事故、环境污染已成为最难消除的现代化社会公害。改善交通的研究越来越受到各国政府的重视与民众的关心。交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。充分利用现代科学技术,借助国外交通发展过程中的经验,引入城市停车诱导系统,从而以软、硬结合的方式,在节省巨大建设费用的同时,更改善“停车难”的状况。

停车系统作为城市智能交通的组成部分,能合理地安排停车,提高停车设施泊位利用率,促使停车设施利用均衡化,减少路边停车现象,减少等待入库排队车辆,减少驾驶员寻找停车泊位的时间消耗,从而减少市中心为停车而附加的交通量。

在我国的大城市,尤其是繁华的市中心、商业区或商务区,众多驾车者都会因找不到停车场或停车位而烦恼,以致于长时间地在车流密集的道路上绕行,增加道路负担。而另一方面,有的停车场或车库因停车量不足而亏损严重,停车业发展举步为艰。为缓解上述停车难的问题,许多城市把发展停车诱导系统提上了城市发展的日程,停车诱导系统是智能交通系统在停车领域的应用,他通过路边的信息显示屏发布信息,提供实时车位信息,引导驾车者迅速、方便地寻找停车位,减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染,并可以使停车设施得到更充分的利用。

河北瑞通在吸收消化国外先进技术的情况下,结合中国城市特点,成功研制了城市停车诱导系统。该系统能实时提供城市停车信息,为驾驶员节省时间,减少因缺乏停车信息而引起的车辆“盲流”,更有效地改善“停车难”的状况,提高停车场车位使用率。城市停车诱导系统作为ITS(智能交通系统)的重要组成部分,欧美等国家已经进行了大量研究工作,并将其应用于市中心。在美国、德国等交通发达国家已在十几个城市进行了推广,通过使用停车诱导系统,大大缓解了城市交通拥堵状况,减少了道路占用,降低了车辆尾气排放和噪声,而且显著提高了原有停车设施的利用率,取得了良好的社会效益和经济效益。

通过借鉴国内外先进的交通建设与管理经验,通过技术手段对城市的所有停车场、停车位进行统一管理,实时地对进入该地区的车辆加以诱导,为泊车人群提供便捷及时的停车场车位信息,使之能在较短的时间内走最近的路找到合适的停车场位,从而减少了因寻找泊车位而在公共道路空间巡游的汽车数量。