城市交通诱导系统
交通诱导系统(TGS, Traffic Guidance System),或称交通流诱导系统(TFGS, Traffic Flow Guidance System),也称为交通路线引导系统(TRGS, Traffic Route Guidance System)或车辆导航系统(VNS, Vehicle Navigation System)。
交通诱导系统是智能交通系统的一部分,综合应用检测、通信、计算机、控制、GPS和GIS等技术,以实时动态分配理论为核心,实时地向驾驶员提供最优路径信息和丰富的实时交通状况,通过对车辆的诱导来改善路面交通通行状况,以改善交通路况,避免交通堵塞现象的发生,尽量使车辆在道路上停留的时间缩短,从而达到车流量在路段上的合理有序分配,交通疏导。
城市交通诱导技术是正确引导出行者顺利达到目的地,实现交通优化,避免交通阻塞,更有效的管理现代城市交通的技术,是解决交通矛盾,投资少,见效快的途径。
城市交通诱导系统包括交通信息采集、交通信息处理及生成、交通信息发布三部分。这种系统的特点是把人、车、路综合起来考虑,通过诱导道路使用者的出行行为来改善路面交通系统,防止交通阻塞的发生,减少车辆在道路上的逗留时间,并且最终实现交通流在路网中各个路段上的合理分配。
通过诱导道路使用者的出行行为来改善路面交通系统,防止交通阻塞的发生,减少车辆在道路上的逗留时间,并且最终实现交通流在路网中各个路段上的合理分配。
一、分类
根据交通诱导信息的作用范围,交通流诱导系统可以分为车内诱导系统和车外诱导系统。
在车内诱导系统中,实时交通信息在车辆和信息中心之间传输。这种诱导系统诱导对象是单个车辆,也称车辆个体诱导系统,这类系统的诱导机理比较明确,容易达到诱导的目的。目前发达国家采用的是这种系统,但是这种系统对车内设施和信息传输技术要求比较高,造价相对昂贵。
在车外诱导系统中,交通诱导信息在车流检测器、信息中心和外场信息显示设备(交通信息板、交通诱导屏等)之间传输,诱导对象是车流群,也称群体车辆诱导系统。这种系统价格相对比较便宜。
在中国现阶段,一般所设计并实施的交通诱导系统就是属于车外诱导系统。这种系统投资少,见效快,对群体车辆有较好的诱导作用。
一般这种车外诱导系统又可分为城市交通诱导系统(包括城市街道诱导信息发布系统、城市停车诱导系统等)和公路交通诱导系统(含高速公路交通诱导系统等)。
以后条件成熟后,交通诱导系统建设可以在车外诱导系统的基础上进一步扩展,建设车内诱导系统。
二、信息种类
交通诱导系统主要发布三类信息:警告警示信息、交通诱导信息和公众信息。
(1)警告警示信息
这类信息主要是根据与交通诱导信息发布系统联动的那些卡口监控系统所提供的监控数据,发布其管辖范围内行驶车辆的超速违章等信息。
(2)交通诱导信息
根据交通、天气及指挥调度部门的指令及时显示交通诱导信息,如:施工地段管制、强风、浓雾等警示标语及简单图形,从而让驾驶人员提前了解道路状况,避免交通阻塞,减少交通事故发生。同时还可根据路面实际情况显示限速值,从而有效地对交通流进行诱导,使高速公路的交通更加畅通。
(3)公众信息
这类信息主要是一些人性化的友好提示信息,如:谨慎驾驶、注意安全、请不要疲劳驾驶等。另外,还有一些其它信息,比如:热烈欢迎领导来视察指导工作、庆祝国庆等。
三、系统特点
(1)本方案采用开发式架构,可以集成多种交通检测设备和发布设备。
(2)本方案采用模块化功能结构,方便不同平台之间的调用,结构之间耦合性小,安全性高,升级维护方便。
(3)本方案提供多种通信方式,针对不同的要求(标书)可提供对应的通信方式。
四、应用范围
交通诱导系统的作用主要体现在三个方面:
(1)交通管理方面
通过信息发布系统,将各类交通信息发布到交通现场,使交通参与者得到及时的提醒,降低发生交通堵塞事件的概率。
(3)交通组织方面
采集交通状况信息,可使交通组织者及时全面地掌握实时交通状况,提前采取有关措施,最大限度保障通畅。
(4)交通服务方面
根据掌握的交通状况信息和信息发布渠道,向交通参与者提供交通指导信息,减少盲目交通对路网造成的压力,同时为出行者提供出发时间和选择方式,促使交通量在整个路网中的负载平衡。
五、目标群体
城市交通诱导产品目标客户是交通管理部门、城市规划部门、城市管理部门,受益群体是所有交通的参与者。
六、意义
(1)减少道路阻塞,降低环境污染
城市交通诱导系统通过及时提供交通流信息和增强交通选择能力,使路网交通运行流畅,避免盲目出行造成的交通阻塞,从而减少交通量的过分集中及迂回交通,降低车辆能源消耗,减少排放污染量,以使汽车运输对环境污染的影响明显改善。同时可减少与交通延误和堵塞相关的环境费用,带来巨大的经济效益和社会效益。
(2)减少交通事故,提高乘车舒适性、驾驶安全性
城市交通诱导系统为驾驶员和交通管理部门所提供的准确及时的诱导信息,一方面可以使车辆行驶避开道路线形差、路面状况不好、事故率多发的路段,避免了交通事故诱发的根本原因;另一方面可使公路网上的交通流运行处于最佳状态,从而保证交通流处于稳定流范围,减少了由于交通拥堵形成强制流或阻塞流等引起的车辆紧急刹车,频繁加、诚速等操作,稳定了驾驶员的心理状态,从而提高了行车安全性和乘坐舒适性。
(3) 提高交通网络的通行能力
由于城市交通诱导系统能为出行者随时随地提供各种有利的交通信息,使其可以合理选择行车路线,避开拥堵路段,提高车辆运行效率,减少了车辆由于相互冲突造成的路段行车延误,减少了车辆在固定路段上的总运行时间。此外,对交通管理部的信息提供可使其尽快的排除交通故障,疏散堵塞交通流和处理交通事故,从而可大幅度地提高整个路网的通行能力。
(4)提高交通运输生产率和经济效益
交通运输效率对国家经济发展具有十分重要的影响。城市交通诱导系统可以有效促使交通流通畅运行,运输车辆得到合理调度,车辆行驶效率大大提高,能耗降低等,从而使得交通运输环境得到全面改善,交通运输的生产效率和经济效益得到大幅提高,并对社会经济发展的各方面都将产生积极的作用和影响。